Антифрикционное покрытие Molykote
D-106
О продукте
Антифрикционное покрытие на основе дисульфида молибдена и графита с эпоксидным связующим, отверждаемое при нагреве.
Рабочие температуры
-70°C +250°C
Фасовка
5кг
- Применение
- Узлы трения
- Преимущества
- Решаемые проблемы
- Сочетание материалов
- Свойства
Применение
- Используется в приспособлениях на корпусе автомобиля, таких как замки, петли, шарниры и арматуры;
- Антизадирное покрытие двигателей и деталей коробки передач;
- Покрытия для листовой стали и алюминия в рулонах.
Типовые узлы трения
Подшипники скольжения
Направляющие скольжения
Зубчатые передачи (закрытые)
Зубчатые передачи (открытые)
Резьбовые соединения.jpg)
Регулировочные клинья
Преимущества
- Морозостойкость
- Термостойкость
- Устойчивость к химически агрессивным средам
- Работоспособность в вакууме
- Работоспособность во влажной среде
- Работоспособность в запыленной среде
- Устойчивость к воздействию радиации
- Высокие антикоррозионные свойства
- Высокая адгезия - хорошо удерживается на смазанных поверхностях
- Устойчивость к смыванию водой
- Эффективная защита от фреттинг-коррозии
- Обладает свойствами антиаварийной смазки
- Возможность окрашивания
- Предотвращает скачкообразное движение
- Обеспечивает постоянство момента затяжки резьбовых соединений
- Облегчает монтаж и демонтаж
ПРОБЛЕМЫ, РЕШАЕМЫЕ МАТЕРИАЛОМ
- Схватывание, задир, заедание
- Скачкообразное движение
- Фреттинг-коррозия
- Налипание пыли на смазанные поверхности
- Проникновение пыли в закрытый смазанный узел и абразивное изнашивание
- Коррозия
- Вымывание смазочного материала
- Разрушение смазочного материала под действием химически агрессивных сред
- Потеря эффективности смазки в условиях вакуума
- Стекание или выброс смазки под действием центробежных сил
- Частое повторное смазывание
- Затрудненный монтаж и демонтаж
- Нестабильное усилие затяжки из-за большого разброса значений коэффициента трения
- Невозможность применения жидких и пластичных смазочных материалов
СОЧЕТАНИЕ МАТЕРИАЛОВ ПАРЫ ТРЕНИЯ
- Металл – металл
| Стандарт | Показатель | Ед. изм. | Значение |
|---|---|---|---|
| — | Цвет | Темно-серый | |
| — | Антифрикционные добавки (наполнители) | Твердые смазочные материалы: дисульфид молибдена - 16%, графит - 4,9% | |
| — | Прочие составляющие | Органический связующий агент (эпоксидная смола), вода | |
| CTM 0242 I | Содержание нелетучего остатка | % | 38 |
| — | Диапазон рабочих температур | °С | от -70 от +250 |
| DIN 53 211/4 | Условная вязкость при 20 °С (тигль DIN4) | с | 21 |
| — | Температура вспышки | °C | 84 |
| DIN 53 217/2 | Плотность при 20 °С | г/см3 | 1,2 |
| CTM 0007 A | pH при 20 °С | 9 | |
| — | Срок годности при хранении | лет | 1 |
| ASTM D 2625 | Критическая нагрузка (метод Falex) для поверхности без предварительной обработки / после фосфатирования / после пескоструйной обработки | кH | -/-/11,3 |
| ASTM D 2714 | Срок службы (испытание на машине LFW-1 при вращательном движении до коэффициента трения f=0,1 при нагрузке N=2860 H, частоте вращения n=72 об/мин, скорости скольжения v=7,9 м/мин) для поверхности без предварительной обработки / после фосфатирования / после пескоструйной обработки | тыс. оборотов | -/29/- |
| ASTM D 2714 | Срок службы (испытание на машине LFW-1 при возвратно-поступательном движении до коэффициента трения f=0,08 при нагрузке N=900 H, частоте w=89,5 циклов/мин) для поверхности без предварительной обработки / после фосфатирования / после пескоструйной обработки | тыс. циклов | -/89/- |
| — | Условия отверждения (выдержка/температура) | мин/°С | 60/200 |